F1: Marc Gené: Objetivo Ferrari

tupac · Moderador Registrado: Jun 15, 2004 Mensajes: 1667

MARC GEN? PUEDE CONVERTIRSE EN EL PILOTO PROBADOR DE LA SCUDERIA

La mayor parte de escuder?as de F-1 se dar?n cita la pr?xima semana en el Circuit de Catalunya, punto de arranque a una intensa pretemporada

Marc Gen? puede protagonizar el ?bombazo? de este final de temporada. El piloto catal?n, que la temporada pasada disput? dos Grandes Premios con Williams-BMW sustituyendo a Ralf Schumacher, y que los ?ltimos cuatro a?os ha sido el piloto-probador del equipo de Frank Williams, mantiene negociaciones con Ferrari para entrar en la Scuderia como probador. Diversas son las opciones que est? barajando en estos momentos Gen?, pero la opci?n del equipo italiano es la de mayor fuerza.

Marc Gen? aspiraba a un volante en Williams-BMW, pero su equipo firm? como ?titulares? a Mark Webber y Jenson Button, cuyo contrato no fue aceptado por la FIA y ha sido obligado a permanecer otro a?o en BAR. La escuder?a, sin embargo, sigue sin confiar en ?l y pr?ximamente probar?n a Pizzonia, Davidson y Heidfeld para ocupar el segundo volante.

La opci?n de permanecer otro a?o como probador no ha sido todav?a descartada, pero tras cuatro a?os en el equipo y otros dos primeros como piloto de Minardi, el catal?n est? decidido a protagonizar un cambio de aires que le inyecte nuevas motivaciones y est?mulos para el futuro.

Su contrato con Williams finaliza el 31 de diciembre y, exceptuando McLaren-Mercedes, que tiene las plazas de probador copadas con Alexander Wurz y Pedro de la Rosa, todos los grandes equipos del ?Circo? se interesaron por sus servicios.

Las negociaciones con Ferrari est?n muy avanzadas y seg?n confes? ayer a SPORT una fuente de la Scuderia ?Gen? es un piloto que nos interesa mucho y con el que estamos hablando?, pero rechaz? dar cualquier detalle de la operaci?n. Todo apunta a que ello se puede hacer p?blico, si culminan con ?xito las negociaciones entre las partes, a primeros de la pr?xima semana.

?Tengo contrato hasta final de a?o y todav?a no s? qu? voy a hacer la temporada pr?xima. Estoy negociando con otros equipos, ciertamente, como el resto de pilotos, pero tampoco descarto continuar otro a?o en Williams? confesaba el piloto catal?n.

Marc Gen? reconoc?a que ?en las dos carreras que he corrido en el 2004 no tuve suerte y la verdad es que tampoco me qued? satisfecho de mi actuaci?n?. Corri? los Grandes Premios de Francia y Gran Breta?a. En Magny-Cours acab? d?cimo, fuera de los puntos, despu?s de arrancar desde la cuarta fila de la parrilla. En Silverstone tampoco pudo acabar en la zona de puntos, ya que despu?s de salir desde la sexta fila de la parrilla acab? la prueba duod?cimo. El equipo decidi? sustituirle por el brasile?o Antonio Pizzonia para las siguientes carreras ante la baja prolongada de Ralf.

Unicamente Alfonso de Portago, que fue el primer espa?ol en sumar puntos en un Gran Premio de F-1 y el primero en subir a un podio, ha conducido un Ferrari entre los pilotos espa?oles que han disputado Grandes Premios. El Marqu?s de Portago, que perdi? la vida en un accidente en las Mille Miglia de 1957, s?lo disput? cinco carreras de F-1, pero todas ellas a los mandos de un Ferrari.

Por otro lado, hay que destacar que Gen? debut? en la F-1 en 1999 despu?s de ganar el Open Nissan y despu?s de dos temporadas como piloto de Minardi, en las que disput? 33 Grandes Premios y sum? un punto, entr? en Williams como probador.
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