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Coches: Audi allroad quattro concept

 
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tupac
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Registrado: Jun 15, 2004
Mensajes: 1667

MensajePublicado: Jue Ene 13, 2005 10:11 am    Asunto: Coches: Audi allroad quattro concept Responder citando



El Audi allroad quattro concept es un prototipo basado en el Audi A6 Avant. Muestra el aspecto que tendr? el futuro allroad. Tambi?n anticipa algunos sistemas el?ctricos que montar? Audi en sus futuros modelos, como el ?Audi road vision?, el ?Audi lane assit? y el ?Audi side assit?.

El Audi road vision es un sistema para detectar en la carretera hielo, gravilla u otros elementos que limitan la adherencia. Para ello, los faros principales proyectan luz infrarroja; esa luz se refleja y regresa a un sensor que hay en el parabrisas.

En funci?n de las caracter?sticas de la luz reflejada, este sistema puede advertir si hay cambios en la carretera eventualmente peligrosos. En tal caso, la informaci?n se transmite al conductor a trav?s de una indicaci?n en la instrumentaci?n y, adem?s, el control de estabilidad puede empezar a funcionar anticipadamente (por ejemplo, frenando las ruedas necesarias). Audi no informa en su comunicado con cuanta anticipaci?n trabaja este sistema.

El ?Audi lane assist? sirve pata avisar al conductor de un cambio de carril involuntario. Para verificarlo, hay una c?mara en el parabrisas que detecta las rayas de la carretera .Si el coche cambia de carril y el conductor no ha puesto el intermitente, el sistema avisa al conductor mediante vibraciones en el volante (no en el asiento, como por ejemplo ocurre en un Citro?n C4 o C5). No act?a a una velocidad por debajo de 60 km/h, en carreteras muy estrechas o en zonas de obras.



El ?Audi side assit? advierte al conductor de los veh?culos que se aproximan por detr?s y por los lados, hasta una distancia de m?s de 50 metros .El aviso llega al conductor a trav?s de dos se?ales luminosas cada uno de los espejos retrovisores exteriores.

De este modo, se soluciona el posible ?ngulo muerto. Si por ejemplo, el conductor acciona el intermitente para cambiar de carril y hay un coche aproxim?ndose por detr?s, se enciende una segunda luz de aviso.

Otra funci?n nueva es un navegador que da la posibilidad de guardar rutas no digitalizadas en la cartograf?a. Adem?s, puede mostrar etapas de las rutas mediante fotograf?as del entorno que se captan con una c?mara.

El allroad concept mide 4,93 mm de largo, lo mismo que el A6 Avant, aunque es un poco m?s ancho (1,89 en lugar de 1,85 metros) probablemente porque tienen unos pasos de rueda m?s voluminosos. El 60 mm m?s alto que el Avant principalmente porque tiene una altura al libre mayor.

Tiene tracci?n total permanente con el mismo diferencial central (Torsen) que utilizan los coches del grupo Volkswagen con motor longitudinal.

El motor es un V8 Diesel de 4,0 litros de cilindrada, que supone una evoluci?n del V8 que tiene actualmente el A8 (tienen la misma cilindrada). Se diferencia en la potencia (287 CV en lugar de 275 CV), y en que tiene inyectores piezo el?ctricos (en lugar de electromagn?ticos) que pueden inyectar combustible a una presi?n muy alta (1.650 y pueden hacer m?s de cinco inyecciones por ciclo. Necesita un filtro de part?culas para cumplir la norma de emisiones Euro 4.



La suspensi?n est? compuesta muelles neum?ticos como elemento el?stico y amortiguadores de dureza variable. Con los muelles neum?ticos se puede variar la altura libre de la carrocer?a entre 160 y 210 mm), bien de forma manual o en funci?n de la velocidad.

El dise?o del salpicadero y la distribuci?n de los mandos son muy parecidos a los del A6, aunque no iguales. El allroad concept tiene una pantalla de 8,9 pulgadas (mucho m?s grande de lo habitual; da una resoluci?n de 1024 x 600 p?xeles).

Otra peculiaridad del interior es que la pantalla de la instrumentaci?n es de color y fabricada en OLEDs (Organic Light Emitting Diode) en lugar de utilizar una pantalla de cristal l?quido (LCD). Audi cita varias ventajas por las que utiliza este tipo de pantalla; es m?s f?cil de leer cuando le da la luz directamente y cuando se mira desde un ?ngulo muy pronunciado.

En este prototipo el arranque se hace mediante un bot?n situado a la izquierda del freno de mano. Est? configurado como cuatro plazas: en las traseras hay dos butacas individuales con regulaci?n longitudinal el?ctrica.
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kc
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Registrado: May 14, 2004
Mensajes: 2549
Ubicación: Pallej? city

MensajePublicado: Jue Ene 13, 2005 2:27 pm    Asunto: Responder citando

La trasera me recuerda al Toureg o al Cayenne, ahra mismo no se cual exactamente. El allroad actualmente ya tiene una imagen exquisita, pero ese frontal es buenisimo.
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Registrado: Nov 25, 2003
Mensajes: 3197
Ubicación: Barcelona

MensajePublicado: Vie Ene 14, 2005 12:26 am    Asunto: Responder citando

La verdad es que es un coche precioso!!! icon_biggrin.gif Me han gustado los acabados... Si se?or!!!! icon_smile.gif

Saludos!
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