Coches:Mitsubishi Lancer Evo VIII MR

josebel · Moderador Registrado: Dec 01, 2003 Mensajes: 932 Ubicación: La Union(MURCIA)

MR: m?s racing, m?s radical, m?s rabioso
Mitsubishi Lancer Evo VIII MR
Tiene vocaci?n de coche campe?n. Su obsesi?n: ara?ar alguna mil?sima de segundo. Su est?tica: pensada para que el viento le ceda el paso. Sus marcas: dignas del Mundial de Rallyes. Llega el Evo VIII MR, una nueva versi?n ?m?s Evo? que nunca.

Es el coche que lleva en el Mundial de Rallyes Dani Sol?, al que algunos ya apuntan como sucesor de Carlos Sainz.

Ahora, Mitsubishi crea una versi?n ?de calle?, por llamarla de alguna manera, ya que este modelo es m?s ?Evo? que nunca.
Bautizado con las siglas MR ?Mitsubishi Racing-, se ha partido del tremebundo Evo VIII, pero, o al menos eso asegura la marca, es incluso capaz de superar a ?ste.
Para ello, ha recibido unas mejoras: son peque?os cambios ?cierto-, pero son esas m?nimas variaciones que luego hacen ganar un rally.
Rompiendo el viento

El EVO VIII MR se ha dise?ado con una ?nica obsesi?n: rebajar marcas.

As?, los ingenieros han atacado primero al peso del veh?culo.

Esta versi?n incorpora un nuevo material ligero en el parabrisas, mientras que el techo y las barras laterales de las puertas son ahora de aluminio.

Con el objetivo de quitar ?lastre?, el equipamiento de serie reduce sus accesorios, prescindiendo de elementos tales como el sistema ABS de frenos, el equipo de sonido y el programa de estabilidad Super AYC (todos ellos s? que est?n en el EVO VIII ?normal?).

Y da resultado. En la b?scula ha registrado 1.325 kilos, 150 menos que el modelo del que deriva. Si hacemos cuentas (dividimos su peso entre la potencia), descubrimos que cada caballo ?s?lo tiene que tirar? de 4,7 kilos.

El motor es el mismo que monta el EVO VIII, una mec?nica importada directamente desde Jap?n por Ralliart Spain (la empresa que adapta sus coches para la competici?n). Sin embargo, ha sido potenciado hasta los 280 CV (15 m?s). Tambi?n se han modificado los pistones, se incluyen ?rboles de levas m?s cruzados y un nuevo control electr?nico de la sobrealimentaci?n.
Puedes hacerte el MR a la carta

Aqu? no acaba la cosa. Ralliart Spain ofrece una amplia lista opciones para este modelo.

Destaca la caja de cambios de seis velocidades o los kit de potencia (de 315 ? 340 CV), pero hay m?s de 200 accesorios distintos.

Su precio: 57.457 euros.

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